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煞車力自動偵測系統

煞車力自動偵測

永大安全技術發明專利。每日於預設排程自動對馬達主機進行煞車力檢測。當煞車力減弱初期,自動發出預警代碼通知維保人員提早預防處理;若煞車力不足時,將產生故障代碼並通知為保人員進行故障處理,確保煞車器可靠有效。

“ 永大專利技術 ”

煞車力兩階段自主檢測

電梯在無人使用時,系統將主動測試主機煞車力的穩定性 (排程每日檢測一次) 。檢測過程中,系統分階段對主機馬達施加較大與較小的力矩

煞車力輕微不足

檢測時,系統對主機馬達施加較大的力矩,若主機馬達發生細微轉動,代表煞車力輕微不足,在安全範圍內電梯仍可繼續運行,同時系統將生成故障代碼,提醒維保工程師提前預防保養。

煞車力嚴重不足

接著,系統再對馬達施加較小的力矩,若主機馬達仍發生轉動,代表煞車力嚴重不足,系統將立即停機,須待維保人員清除故障後方可恢復運行。同時,永大IoT物聯網將自動通報永大勤務中心派員檢修。

永大IoT物聯網,安裝於機房控制櫃。

永大勤務中心全天候及時掌控各地電梯運行狀態

「煞車力自動偵測」與「溜梯自救」防止因煞車力不足導致的電梯事故。

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煞車力自動
偵測系統

煞車力自動偵測

永大安全技術發明專利。每日於預設排程自動對馬達主機進行煞車力檢測。當煞車力減弱初期,自動發出預警代碼通知維保人員提早預防處理;若煞車力不足時,將產生故障代碼並通知為保人員進行故障處理,確保煞車器可靠有效。

“ 永大專利技術 ”

煞車力自動

煞車力兩階段自主檢測

電梯在無人使用時,系統將主動測試主機煞車力的穩定性 (排程每日檢測一次) 。檢測過程中,系統分階段對主機馬達施加較大與較小的力矩

煞車力輕微不足

檢測時,系統對主機馬達施加較大的力矩,若主機馬達發生細微轉動,代表煞車力輕微不足,在安全範圍內電梯仍可繼續運行,同時系統將生成故障代碼,提醒維保工程師提前預防保養。

煞車力嚴重不足

接著,系統再對馬達施加較小的力矩,若主機馬達仍發生轉動,代表煞車力嚴重不足,系統將立即停機,須待維保人員清除故障後方可恢復運行。同時,永大IoT物聯網將自動通報永大勤務中心派員檢修。

IOT

永大IoT物聯網,安裝於機房控制櫃。

勤務中心2

永大勤務中心全天候及時掌控各地電梯運行狀態。

煞車力

「煞車力自動偵測」與「溜梯自救」防止因煞車力不足導致的電梯事故。

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