永大電梯
電梯項目
電梯介紹
特性
◎ 防止車廂意外移動保護裝置 (UCMP)
當車廂門開啟時，電梯發生非預期之移動，煞車器立刻將電梯停住，待專業人員進行維修檢測後方可恢復正常運行，確保乘客之安全。
◎ 上行超速保護裝置 (ACOP)
電梯上行時當限速器偵測到上行速度超過限定值時，就會啟動煞車器將電梯停止住。
◎ 制動力自動偵測系統
每日於無人乘坐閒散時偵測一次煞車制動力，模擬煞車器線圈不供電下，主機輸出一定轉矩，偵測主鋼輪有無微量位移，確保煞車器可靠有效。
◎ 紅外線光幕（首推標配）
將傳統車廂門機械式安全履，全面升級更換為紅外線光幕，可主動偵測關門時遮擋物，更具安全性。
◎ LED綠節能先進照明（首推標配）
全面更新搭載LED高效光源，低頻閃、高節能省電、無汞汙染、壽命長、全面進化綠色家園。
◎ 永磁直驅同步式門機系統（首推標配）
智能高效低噪音的永磁馬達，具備馬達參數及磁極自學習技術，關門末段快速平順「快、準、靜」。
◎ 人性化的智能控制
採用高效能永磁電機優化設計，隆低主機振動與噪音，搭配結構強化雙煞車，乘坐更加平穩舒適。
◎ 舒適平穩低噪設計
擷取32位元專用數位化速度控制，高性能的速度及電流迴圈控制，使電梯的運行更加平穩、可靠，帶給乘客溫馨舒適的乘坐感覺。
◎ 節能省電更環保
節能設計降低能源消耗，無齒輪設計不需額外更換齒輪油，·大幅減少運轉噪言與振動。
◎ 高效率能源回饋裝置（選配）
取代傳統煞車電阻之負載回生能量轉為熱能，再生電力回饋於電網再利用，提升功率因數，降低諧波干擾。
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電梯介紹
特性
◎ 防止車廂意外移動保護裝置 (UCMP)
當車廂門開啟時，電梯發生非預期之移動，煞車器立刻將電梯停住，待專業人員進行維修檢測後方可恢復正常運行，確保乘客之安全。
◎ 上行超速保護裝置 (ACOP)
電梯上行時當限速器偵測到上行速度超過限定值時，就會啟動煞車器將電梯停止住。
◎ 制動力自動偵測系統
每日於無人乘坐閒散時偵測一次煞車制動力，模擬煞車器線圈不供電下，主機輸出一定轉矩，偵測主鋼輪有無微量位移，確保煞車器可靠有效。
◎ 紅外線光幕（首推標配）
將傳統車廂門機械式安全履，全面升級更換為紅外線光幕，可主動偵測關門時遮擋物，更具安全性。
◎ LED綠節能先進照明（首推標配）
全面更新搭載LED高效光源，低頻閃、高節能省電、無汞汙染、壽命長、全面進化綠色家園。
◎ 永磁直驅同步式門機系統（首推標配）
智能高效低噪音的永磁馬達，具備馬達參數及磁極自學習技術，關門末段快速平順「快、準、靜」。
◎ 人性化的智能控制
採用高效能永磁電機優化設計，隆低主機振動與噪音，搭配結構強化雙煞車，乘坐更加平穩舒適。
◎ 舒適平穩低噪設計
擷取32位元專用數位化速度控制，高性能的速度及電流迴圈控制，使電梯的運行更加平穩、可靠，帶給乘客溫馨舒適的乘坐感覺。
◎ 節能省電更環保
節能設計降低能源消耗，無齒輪設計不需額外更換齒輪油，·大幅減少運轉噪言與振動。
◎ 高效率能源回饋裝置（選配）
取代傳統煞車電阻之負載回生能量轉為熱能，再生電力回饋於電網再利用，提升功率因數，降低諧波干擾。
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特性
◎ 防止車廂意外移動保護裝置 (UCMP)
當車廂門開啟時，電梯發生非預期之移動，煞車器立刻將電梯停住，待專業人員進行維修檢測後方可恢復正常運行，確保乘客之安全。
◎ 上行超速保護裝置 (ACOP)
電梯上行時當限速器偵測到上行速度超過限定值時，就會啟動煞車器將電梯停止住。
◎ 制動力自動偵測系統
每日於無人乘坐閒散時偵測一次煞車制動力，模擬煞車器線圈不供電下，主機輸出一定轉矩，偵測主鋼輪有無微量位移，確保煞車器可靠有效。
◎ 紅外線光幕（首推標配）
將傳統車廂門機械式安全履，全面升級更換為紅外線光幕，可主動偵測關門時遮擋物，更具安全性。
◎ LED綠節能先進照明（首推標配）
全面更新搭載LED高效光源，低頻閃、高節能省電、無汞汙染、壽命長、全面進化綠色家園。
◎ 永磁直驅同步式門機系統（首推標配）
智能高效低噪音的永磁馬達，具備馬達參數及磁極自學習技術，關門末段快速平順「快、準、靜」。
◎ 人性化的智能控制
採用高效能永磁電機優化設計，隆低主機振動與噪音，搭配結構強化雙煞車，乘坐更加平穩舒適。
◎ 舒適平穩低噪設計
擷取32位元專用數位化速度控制，高性能的速度及電流迴圈控制，使電梯的運行更加平穩、可靠，帶給乘客溫馨舒適的乘坐感覺。
◎ 節能省電更環保
節能設計降低能源消耗，無齒輪設計不需額外更換齒輪油，·大幅減少運轉噪言與振動。
◎ 高效率能源回饋裝置（選配）
取代傳統煞車電阻之負載回生能量轉為熱能，再生電力回饋於電網再利用，提升功率因數，降低諧波干擾。